社区桥正对象书面心得体会报告3篇

社区桥正对象书面心得体会报告3篇社区桥正对象书面心得体会报告　道路桥梁实习心得体会　实习正式提供了一个从学生变成员工，从学习变成工作。从学校走进职场的机会，让大家真实的接触职场。有了实习的经验，以下面是小编为大家整理的社区桥正对象书面心得体会报告3篇,供大家参考。

篇一：社区桥正对象书面心得体会报告

　 实习正式提供了一个从学生变成员工，从学习变成工作。从学校走进职场的机会，让大家真实的接触职场。有了实习的经验，以后就业的道路就会少走很多弯路。下面是小编整理的道路桥梁实习心得体会，希望对大家有帮助！

　道路桥梁实习心得体会 1

　本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

　在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

　实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地 ?

　在实习的过程中，我发现身边和我一样的实习生在刚开始工作的时候，一种兴奋和新鲜感每天都自信满满，可是一段时间之后，每天重复同样的工作，让我们慢慢失去了热情，甚至产生离开的想法，多亏了同事和经理对我的开导，让我不要轻易的放弃，我才顺利的完成自己的实习工作。后来我反思到虽然我们现在工作很苦很累，而且工资很少，但毕竟我们只是一个刚出校门学生，没有工作经验，所以我们应该看到积极地一面，多多积累经验，为以后才发展打好坚实基础。

　这次实习，我还了解到了交通运输业的地位以及我国交

　通运输业的现状和发展规划。让我充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况。因此，作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

　道路桥梁实习心得体会 2

　在两个月的实习过程中，我不但学到了施工技术和施工组织过程，还体会到了作为一个工程人员的艰辛和责任，以及“创造历史”的自豪。

　我首先参加了，由业主和项目部共同开展的为期两周的开工前技术培训和安全质量教育。是我对工程有了初步了解，学到了好多新的施工方法和工艺，总工讲了整个施工过程中可能出现的问题，即为预防问题出现个方面工作人员应做的工作。并针对在八月十三号湖南凤凰县大桥坍塌事故，召开了专门的质量管理安全的座谈会。会上经理讲到：我们对待每个工程就像对待我们的孩子，我们要时刻关注他成长的每个细节，从一开始就做到万无一失。

　我在这两周的学习过程中，正可谓受益匪浅。我不但学到了施工技术及组织知识，更了解到质量管理的重要。我还有幸参加了项目的 Qc 小组，和公司领导和技术前辈们一同参与了质量管理工作。对我以后的学习、工作一定会有很大帮助。

　两个月来的实习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，使我对桥梁工程施工有了更加全面的认识。掌握了一些具体的施工知识，而

　这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业，所以，我应端正思想，屏弃享乐主义，甘于寂寞，耐得艰辛，才能更好的为祖国的现代化建设服务。感谢辛劳为我指导的老师，耐心无私为我传授经验的公司高总工曹部长及所有技术人员，你们的教诲让我们受益非浅。同时也感谢生活上给予我关怀与帮住的公司领导。

　我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作。

　正如书记所说，我们建设工程的过程就是创造历史的过程，创造公司历史，创造自己历史，同时也创造着社会的历史。所以我要本着对自己负责，对人民负责，对历史负责的态度，为祖国基础设施建设贡献自己的力量，实现自己的人生价值。

　道路桥梁实习心得体会 3

　一、实习概况 ?

　应院校推荐我荣幸的 xx(集团)有限公司定岗实习。参与了江都项目部经十路道路工程，一名实习施工员。

　毕业实习是毕业设计的重要环节之一，是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量，所以我们必须认对待。

　我是学给排水工程的，在书本上学过的理论知识，似乎

　通俗易懂认为自己明白许多，亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在毕业实习这几个月期间，我参与的是江都项目部经十路道路工程，验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，在工作中积累各方面的经验。

　实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

　二、实习目的 ?

　这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，我们已经不再是学生的身份了，而是一个成人一个有责任的成人，开始与以往完全不一样的生活。

　每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　?

　实习任务主要来说就是深化我们所学的专业技能，首先我来说一下看图纸。为了能更加了解施工的过程与注意的事项，对图纸进行了大概的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为马上就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的施工指导与学习，接受方面也相对比别人差点，应为，每一个工程都是按照图纸上面的施工要求而施工的，所以看懂图对我们来说确实很重要。必须熟悉施工过程中的每一道工序，每一个细节，才能完善的合理安排人员施工，指挥施工的进度，指挥机械材料资源的运用，给与公司赚取最大的利润，节约成本，严控成本。

　三、实习内容 ?

　为了吸纳更多的知识，我从理论与实践出发，细心的发掘潜在的联系与其他的因素。

　经过这几周周末实质性的学习，看了一条道路的形成中的各种施工，有挖土，埋管，压土，平路基，回填，签证，铺三渣，与铺水泥，道路侧石，检查井，雨水井，过路管，测标高，放线等。我观看了一条道路的整个过程。

　对于一个初学者，我就像海绵一样疯狂的吸纳知识，施工的时间顺序，人员的安排，以及施工中该注意的事项。

　来到这里大概两周的时间，我自主的找到师傅商量希望给我一个测标高的机会，因为我想从基本的做起，对于施工员来说测标高是最基本的，师傅带一点点的质疑的问道“你能够达到要求么？时间与精确度，你没耽误一秒工程上损失多少钱，你知道么”我听他细细列出来我才发现原来测标高

　也是这么重要的一件事。不过我没有退缩，我相信我自己，我态度坚决的对师傅说“我能行”。师傅看我不是开玩笑而且态度诚恳坚决，就给了我一个机会，叫我去测 2A2B 的轨道梁标高，我大喜过望，怀着忐忑的心就上了“战场”犹豫心里过于激动第一次为公司做事，虽然是不起眼的小事，但我知道这是我踏上成功的第一步，我按要求的细心将所需数据测出，看到师傅满意的表情，我悬着的心放了下来，我知道我成功了。

　没有让师傅失望，也给了自己一个机会，我必须把握机会往上爬。也正应为这一次得到了师傅的信任，往后师傅开始渐渐的相信我给与我机会发展，给与我机会测量，道路的井的标高，还有水泥面的标高等等都给与我机会让我放手一搏，在我测好以后师傅会在看一遍以免出现误差，不过我基本没出现过误差。这里得小小的自恋一次，呵呵。师傅看我测标高熟练之后就教导我如何放线，在道路上主要是放中线以及井的位置，我也没有让师傅失望起初有点生涩，到后来师傅不泄的教导下，我也熟练的掌握了放线的技巧，经纬仪和水准仪的运用越发熟练。

　不过这个并不是我的目标与理想，我开始向各方面发展，问师傅的问题也更加多，有关于施工的也有关于其他方面的，都是我们施工员该面对的知识。

　在实习期间我学会的知识太多太多，我知道了三渣的养护期，三渣的质量依据，与和业主，监理，材料供应商，机械师傅，工人之间周旋的方式。

　?

　还有如何为公司获得更大的利润。铺三渣过后进入了养护期，同时也进入了过年放假。回家有点期盼也有点不舍。回去之后和同学们在一起聊天共同学习，大家一起讨论公司如何如何，我发现我算是比较幸运的，幸运的来到了 xx(集团)有限公司幸运的来到了江都项目部。

　时间一闪即过，我又回到了工作中，再次过来这边养护期已经过了，工程也完成了 40%，现在的主要目的就是铺混泥土了，做这个是要看老天的心情的，我们把握好老天的喜怒哀乐，每天守着天气预报，期待着明天不下雨，下雨的话就织模版，不下雨就打混泥土，虽然是看老天不过也是很忙的一段日子，应为还有许多事情要我们去做，师傅每天忙碌指挥并监督工人们施工，我们在旁学习与发现。偶尔会有其他的事情用的上我们的我们都会踊跃的参与，希望能学到更多知识。从中我了解到了签证，我做过两三个签证，起初还有点生疏，在师傅与经理的反复省察中，终于达到了要求，后面的签证我自己也大概的了解了一些，出的错误也随之减少了，我又学会了一样东西。

　四、实习感想 ?

　1.任何工作任何岗位都应该认真细致，需要有严谨的工作态度。这个岗位需要与现场管理，经常要处理大量的施工安排，要求精确，任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中，也可谓是企业文化的一大体现。

　?

　2.讲究分工合作，分工合理，工作程序详细具体，每一步骤都有一定的操作规范。各道工序都互相关联，每一步都关系到整体结果，必须大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任务。要结合每个同事的实际工作能力，合理的安排、分配工作，尽量发挥每个员工的最大潜力，为公司博取更大的利润，真正做到优劣互补，互相帮助，互相学习。

　3.与同事的相处与交流以及和公司其他兄弟部门的协调非常重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成，所以同事之间的沟通与交流突显关键。各个部门的工作关系互相牵制、互相影响，任何一个部门都不可以单独运作，对于这些我是体会颇深，因为我们建筑公司与机师公司，本事一体胎儿，何耐，双方却是格格不入，现场施工本应当该听令与指挥，可本人发现机械对于我们建筑公司，是有不小的不满的，并不是想像般那种融洽的关系，感觉机师方面脾气较大，架子过高了，叫他施工像我们欠他钱一般，如此让人情何以堪。“同是本根生相见何太急”。

　4.在工作过程中出现一些差错，要用正确的方法与同事交流，尽快地解决问题;例如由于某些客观原因，虽然不应由某个人完全负责，但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流，尽快地解决问题，大家才能齐心协力地搞好工作。

　另外，在办公室的人际关系也很难把握，尤其是对于我们这些初出茅庐的实习生。有些同事之间的关系非常微妙，亲近或疏远任何一方都会给自己带来一些不利的影响，我在

　这方面的经验是少说话，多做事，这方面的技巧，书本上是学不到的，要在工作中慢慢地学习与积累。

　五、实习经验及收获 ?

　首先，这次的实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工作环境。不论以后在哪工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在公司里知道了一些与学校不同的问题，就是在公司知道了作为一名施工员应该怎样做好本职工作，并初步懂得如何与监理及业主之间进行沟通交流等。

　其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及软件作图能力都有一定的帮助，安排人员、机械、材料方面初步了解，哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全质量问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即质量安全又博取利润的条件。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，测量也只是盲目的测测闭合圈，不会考虑太多的问题。在工地虽然忙，但能学的是一些实用的东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：混泥土的钢筋网片连接应采用怎样的搭接方式，下层和上层钢筋网片搭接距离是多少，还有内置拉力钢管等等很多问题，都是铺浇混泥土施工中的安全质量问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。我在实习过程中有不少的收获，实习结束后有必要好

　好总结一下。

　六、总结 ?

　我是给排水工程的，这次实习使我对建筑工程，给排水工程，以及市政道路有了更深层次的理解，为我们今后的工作引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸于实践，永远不会体会到难度有多大;只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这几个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了...

篇二：社区桥正对象书面心得体会报告

　桥梁参观实习报告范文

　进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。

　参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

　实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

　通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构， 2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力， 3：了解板的配筋方法、施工要领。

　4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

　5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

　本次实习讲座中，我们主要了解到：

　 1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 目录 一：动员大会-----01 二：交通量的测定--02 三：参观路桥模型--03

　四：参观**-x 大桥----04 五：参观**-x 大桥施工现场--05 六：参观**-x 立交桥--06 七：听**-x 的报告--07 八：参观校内双桥---08 九：观看混凝土教学录象--09 十：结束语---10 一：动员大会 6 月 12 日上午 7：30，我们土木 6、7、8 三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

　还好，老师

　没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间目的地点以及实习期间我们所应该完成的一些任务。

　在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解 老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于 200 字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

　二：交通量的测定 实习日期：**-x 年 6 月 13 日 实习目的：测定地市道路的交通量 实习地点：**-x 大酒店路口东西方向 组员：** 我们 6 月 13 号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均 10 个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了**-x 大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

　分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据自行车：161 辆，其中由北向南 68 辆，由南向北的有 93 辆 摩托车：98 辆，其中由北向南 49 辆，由南向北的有 49 辆 汽车：546 辆，其中由北向南 303 辆，由南向北的有 243 辆 回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量 s=2*161=312 辆 h，其中由北向南 s1=68*2=136 辆 1h，由南向北的有 s2=93*2=186 辆 1h;摩托车每小时流量：m=98*22=196 辆 h，其中由北向南m1=49*2=98 辆 h，由南向北的有 m2=49*2=98 辆 h;汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆 h，其中由北向南 n1=303*2=606 辆 h，由南向北的有 n2=243*2=486 辆 h。

　实习的

　第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了! 三：参观路桥模型 实习日期：**-x 年6 月 14 日 实习目的：参观本部实验室路桥模型 实习地点：本部土木工程系实验室 组员：** 在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

　按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥、大桥、中桥和小桥。

　按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥等 按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

　按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台帽、台身和基础组成。

　看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡道及专用公路几种。

　公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

　四：参观**-x 大桥 实习日期：**-x 年 6 月 15 日 实习目的：参观**-x 大桥 实习地点：**-x 大桥 组员：** 早上 5：50 的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约 6：30 的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

　7：10 分的时候我们到达了今天的第一站：**-x 大桥。

　**-x 大桥素

　有长淮第一桥之称。其位**-x 镇东南端，是**-x 上最长的铁路、公路两用桥。**-x大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市**-x 大桥工程指挥部负责工程建设，1977 年 7 月开工，1980 年 10 月完成铁路桥工程，并试车行驶成功。1982 年 7 月公路桥建成通车。

　铁路桥正桥 6孔，孔长 96 米，桥面铺设双轨，南端引桥 61 孔，北端引桥 26 孔，每孔跨径 37 米，全长 3428.5 米。河面主桥 6 跨，长 579.6 米，公路桥面至地面垂直距离 38 米。上层公路桥引桥南有 61 孔，北有 19 孔，每孔跨径 37 米，全长 3195.7 米，桥面宽 14米，其中行车道宽 11 米，两侧人行道各宽 1.5 米。主桥正交南岸引线岔下游，北岸引线岔上游，各位于半径 250 米曲线，正桥平坡桥头引线 3%。正桥均为钻孔灌注桩基础，预应力钢筋混泥土桥墩，桥墩直径 1.25 米，水中桥墩下到新鲜岩石层，最深达 38 米，是一座永久性特大桥。

　五：参观**-x 公路大桥施工现场 实习日期：**-x 年 6 月 16 日 实习目的：参观**-x公路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项，混凝土结构等 实习地点：**-x 公路大桥施工现场 组员：** 今天的实习第一次与施工接触，参观的是**-x 高速路的**-x 段施工现场，到了之后，有此工程的项目经理带我们参观。今天参观**-x 高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程情况。

　位于**-x 市**-x 区**-x 乡全长 14.333km 起讫桩号 k60+500—k74+835 设计标准：全封闭，全立交;双道向四车道，高速公路。路基宽 28 米，主要工程量：路基土矿 258.893 立方米，大中桥227.12 米小桥 120.9 米分离立交桥 1306.77 米，通道 25 道，涵洞 42 道，互通立交 1处，合同期 14 个月。

　果然是很长，一开始所有同学还都可以跟的上，后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了，老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求，经理说“那在三公里以外呢!”“没事，去看看”老师说道，就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

　是**-x 特大一号桥。位于**-x 北岸，全长 3773 米，起讫桩号 k74+835—k78+565.5。设计标准：全封

　闭，全立交;双道向四车道，高速公路。主要工程量：桩基 498 根，露台系梁 68 个，墩桩 448 根，盖梁 224 道，预制箱 864 片，混凝土总量为 999111.21 立方米，工期为17 个月。

　今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不仅丰富了我们的知识，而且也锻炼了我们的身体，真是一举两得! 六：参观**-x 立交桥 实习日期：**-x 年 6 月18 日 实习目的：参观**-x 立交桥 实习地点：**-x 立交桥 组员：** **-x 立交桥 **-x 立交桥位于**-x 市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。• 设计为双“**”型定向式加环形匝道组成的四层互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及 17 条匝道组成，•道路累计全长 9536.4 米。设计总路线 17 条，各类道路总面积 145300 平方米。

　是一项综合性城市交通枢纽工程，**-x 立交桥是**省委、省政府提出建设**-x 大都市的起点和标志工程，该桥工程质量经**-x 市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获**省市政工程质量最高奖--市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为**-x 市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

　**-x 立交桥位于**-x 市区西部，在长**路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心 6 公里，是**省第一座高标准公路立交桥，成为**-x 市一环路上的壮丽景观。1995 年 6 月开工，1996 年 6 月 20 号竣工。这座立交桥分地上三层.地下一层，桥梁面积 4 万平方米，占地 8.9 公顷。为双“**”定向式加环型匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周幅射，解决了 17 个流向的交通。道路累计全长 9536.4 米。设计总路线 17 条，各类道路总面积 145300 平方米。最高一层的高梁桥，距底层路面高达 21 米，长 11oo多米，桥梁全长 3886m。**-x 立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达 5 万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中 1 号、4 号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等， 2、3 号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“s”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接，四通八达如十几条巨龙翻江倒海，给人以美的动感。**-x 立交桥投资 2 亿多元。95 年 6

　月开工，1996 年 6 越 20 竣工，立交桥占地 15 公顷，为双足向式加环型匝道的死层互通式立交桥，共有 17 条匝道，机动车道全长 9.78 公里，面积 10.4 万平方米。桥梁全长 3886m，面积 4.16 万平方米，**-x 立交桥配套建设了园林绿化工程，绿化面积达 5 万平方米。桥心区由四块游园绿地组成，其中 1 号、4 号绿地为开放式游园，绿地上铺草坪，内有喷泉、金字塔等， 2、3 号为封闭绿地，有金叶女贞，红叶小桀等组成“s”形曲线。12

　内容。

　桥梁实习总结范文

　为期五天的实习在充实中度过的，在工地中来来回回注定着我们要接触到实质性的工程，切身实际地去感受工地上的专业术语。从大一的工程制图课上就开始期待这样的实习是因为一座座建筑，一座座桥梁已经成为我们心中的理想，当我们能后亲手接受一项真正意义上的工程的时候，意味着我们就将成为一名工程师，一个伟大的职业者。

　实习开始之前，我觉得我有必要提及一下工程制图许莉老师曾经在课堂上多次提及到建筑实习的重要性，因为在课堂上大多数都是平面图形的展示，没有立体感的体会，在结构设计上没有办法做到直观的观察，所以她也是建议我们准大二新生利用暑假自己联系工地去学一些基本的知识，这样在以后课堂上的专业课能够更好地举一反

　 三，更好地吸收和领会老师所指的工程细节的地方要领，所以在实习布置任务的时候，我们都可谓满怀憧憬着这一系列的实地考察，认识实习。

　第一次出行是从福州中亭街中洲岛开始的，历经解放大桥，三县洲大桥，尤溪洲大桥后由闽江畔的桥梁公园返回，大家徒步外出，跟着专业老师开始记录各种桥梁的特征以及各个部件的作用，在解放大桥上，老师更是从该桥本身的历史渊源介绍开来，曾经的万寿桥到现在的解放大桥，曾经简陋的设备到现在日趋完善的结构设计与维修完善，不难看出现代桥梁技术的发展迅速。在宋朝时期其 20 跨的排水桥式更是为经济的互通起到不可替代的作用，并延续至今。解放大桥在 1994 年曾经塌陷过，在之后的维修重建中更是把之前的简支桥梁直接改造成为 5 跨拱桥，现在其拱肋是用钢管混凝土填充，很大程度上达到 1+12 的效果，也就是钢管自身强度与混凝土强度的有机结合。这 5 个跨径长短不一，连接北岸、南岸，利用吊杆，钢铰线连接，桥墩为 回 字原理填充混凝土，桥台采用细杆支撑，失稳程度大大减小。作为柔性体桥，解放大桥在联系南北岸的作用上可谓举足轻重，其下承式设计也是与周围景观相得益彰。

　在参观完解放大桥之后我们路过位于三县洲大桥旁边的悬锁桥，其采用吊桥...

篇三：社区桥正对象书面心得体会报告

　级别

　报告 月份

　月份 1、 思想方面：

　2、 工作方面：

　3、 生活方面：

　社区服刑人员签名：

　 年

　 月

　 日 说明：

　社区服刑人员要按照每月报告内容， 根据管理级别提交书面报告。

　无书写能力的， 可以到所口头汇报， 司法所应当做好记录。

　社区服刑人员教育记录簿 姓名：

　入矫时间：

　解矫时间：

　序号

　时间 方式 内容 记录人 被教育人 1

　 2

　 3

　 4

　 5

　 6

　 7

　 8

　 9

　 10

　 11

　 12

　说明：

　1、“方式”：

　分为集中教育、 个别教育两种。

　2、“内容” 依据入矫教育、 常规教育、 解矫教育三阶段的教育内容简要记录。

　3、 记录人和被教育人要求亲笔签名。

　4、 个别教育按管理级别落实并进行计次。

　走

　访

　笔

　录 第

　 页共

　 页 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　事 由：

　_

　走访时间：

　 年

　 月

　 日

　 时

　分至

　 时

　分

　被走访人：

　___________

　 被走访人与服刑人员关系：

　________________________

　走访地点：

　 被走访人联系方式：

　 走访人：

　 、

　 、

　 、

　 记录人：

　___

　 我们是

　 、

　 、

　的工作人员

　、

　 、

　 、

　今天我们根据《福建省社区矫正对象

　管理工作规定（试行）》 就

　 的有关情况进行走访， 请予以配合。

　 走访记录：

　注：

　采用问答方式进行笔录。

　被走访人在修改处签字或者按指纹， 并在笔录终了处注明对笔录真实性的意见如“以上笔录我看过， 陈述情况属实”， 并签字或者按指纹。

　笔录走访人、 被走访人应在走访笔录上逐页签字。

　 走访人签字：

　、

　、

　、

　 被走访人签字：

　走访笔录（副页）

　第

　页共

　页

　 注：

　采用问答方式进行笔录。

　被走访人在修改处签字或者按指纹， 并在笔录终了处注明对笔录真实性的意见如“以上笔录我看过， 陈述情况属实”， 并签字或者按指纹。

　笔录走访人、 被走访人应在走访笔录上逐页签字。

　 走访人签字：

　、

　、

　、

　 被走访人签字：

　社区服刑人员学习心得体会

　管理 社区服刑 人员姓名 级别

　学习 月份

　月份 学习内容：

　心得体会：

　 社区服刑人员签名：

　 年

　 月

　 日 说明：

　社区服刑人员要按照管理级别， 依托个别教育、 集中教育活动， 根据入矫、 常规、 解矫不同阶段的教育内容， 提交学习心得体会。

　矫

　正

　方

　案

　矫正对象姓名 ：

　 矫正单位（ 公章）：

　制定日 期：

　填

　写

　说

　明 1、 本矫正方案由社区服刑人员 监管责任人负 责填写， 使用后存入社区服刑人员 个人档案；

　2、 个人情况栏中的“婚姻状况”， 填写“已婚”、“未婚” 或“离婚”。

　职业填写“工人”、“农民”、“商人”、“军人”、“学生”、“干部”。

　家庭经济状况填写“好”、“中”、“差”；

　3、 犯罪情况依据生效的法律文书进行填写；

　4、 填写必须使用蓝色或黑色水笔， 不得使用圆珠笔。

　 姓名

　 性别

　出生 年月

　户 籍 文化 程度

　婚姻 状况 原工作单位 目 前 职业 家庭经济状况

　现住 地

　地

　 犯罪前职业

　 有何 特长

　个 人 情 况

　矫正起止时间 基本犯 罪事实

　罪名 、 刑种 、 刑期 犯罪原 因分析 本人认罪 服法的态度

　 犯罪情况

　 起止时间 就读学校及所在单位

　 家庭和社会背景

　犯 罪 前 个 人 履 历

　 关系 姓名

　工作单位 现实表现 联系方式

　家 庭 和 社 会 直系亲属关

　系

　关系 姓名

　工作单位 现实表现 联系方式

　 旁系亲属关系

　关系 姓名

　工作单位 现实表现 联系方式

　 背 景

　社会交往情况

　姓名

　工作单位 身份 联系方式

　 矫 正 小 组 成 员

　心理状态分析

　分析 家庭和社会背景分析

　生活来源分析

　就业前景分析

　诊断 基本诊断评估

　监管、 教育 措施

　 生活、 就学、就业等帮扶意向 计

　矫正设隐患问题的防范及跟进措施

　矫正责任人签字：

　 司法所长（ 负责人）

　签字：

　社会志愿者社区矫正帮教协议书 社区矫正是与监禁矫正相对的行刑方式， 是指将符合社区矫正条件的罪犯置于社区内， 由专门的国家机关在相关的社会团体和民间组织以及社会志愿者的协助下， 在判决、 裁定或决定确定的期限内， 矫正其犯罪心理和行为恶习， 并促进其回归社会的非监禁刑罚执行活动。

　社会志愿者是社区矫正工作中一支必不可少的辅助力量。

　一、

　社区矫正志愿者。

　1、

　志愿参与

　 村居（ 社区）

　的矫正帮教工作， 与

　 建立“一帮一” 的矫正帮教关系， 帮教时间自

　年

　 月

　日 至

　 年

　 月

　 日 。

　2、 社区矫正志愿者的主要工作内容：

　⑴每月 与矫正帮教的社区服刑人员 进行思想、 工作、 生活等方面的沟通联系， 有针对性对矫正帮教社区服刑人员 开展矫正教育或心理矫治；

　⑵参与对矫正帮教社区服刑人员 的奖惩评议；

　⑶及时向 有关部门 反映矫正帮教社区服刑人员 的具体问题或实际困难， 积极争取帮困扶助工作落到实处。

　二、 社区矫正工作者。

　司法所社区矫正工作者每月 要主动与社区矫正志愿者沟通， 共同研究解决矫正帮教工作中存在的具体问题。

　三、 社区服刑人员 。

　要自 觉遵守社区矫正的有关规定， 积极、主动接受社会志愿者的社区矫正帮教。

　 社区矫正志愿者签名 ：

　 社区服刑人员 签名 ：

　社区矫正责任人签名 ：

　年

　月

　 日

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